Comment utiliser le compas d'un ingénieur Lensatic

Auteur: John Stephens
Date De Création: 27 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 1 Décembre 2024
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Comment utiliser le compas d'un ingénieur Lensatic - Des Articles
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Une boussole d’ingénieur Lensatic, également appelée boussole à main ou boussole de visée, vous permet de suivre des indications dans des points de repère physiques qui peuvent être utilisés pour déterminer votre position exacte sur une carte ou pour naviguer vers le point de repère, même lorsque on ne peut plus le voir. Ce type de boussole est également couramment utilisé par l'armée.


Les instructions

Un compas peut être utilisé pour déterminer votre position (Photos.com/Photos.com/Getty Images)
  1. Soulevez la vue de face de la boussole, qui sert également de cache protecteur. Positionnez la vue arrière de manière à ce qu’elle se penche au-dessus de la roue de la boussole, à un angle d’environ 45 degrés.

  2. Soulevez la boussole jusqu'à votre visage et regardez votre point de repère choisi à travers les vues. Pour améliorer la précision, assurez-vous que le cadre se trouve au centre de la vue de face et complètement aligné avec la fente de visée au-dessus de la lentille arrière.

  3. Ajustez la position de la lentille arrière de manière à pouvoir lire le relèvement de la roue de la boussole tout en maintenant une correction précise sur le cadre.


  4. Trouvez votre position sur une carte en influençant un deuxième point de repère, puis alignez-la de sorte que la ligne indiquant le nord se trouve dans la même direction que le nord magnétique indiqué sur l'affichage de la boussole. Tracez des lignes sur la carte des repères vers le centre en utilisant les angles mesurés. Le point où les lignes se croisent correspond à votre position actuelle.

Comment

  • Pour plus de précision lors de la détermination de votre position sur une carte, utilisez trois points de repère ou plus.

Avis

  • Assurez-vous qu'il n'y a pas de gros objets métalliques ni de lignes électriques lorsque vous suivez votre cours, car le champ magnétique créé par ceux-ci pourrait induire le compas en erreur.