Contenu
Le Vortec 4300 était un moteur à bloc compact utilisé principalement dans les camions, bien que certains chariots élévateurs à fourches lourds soient équipés de ce moteur. General Motors a utilisé ce type de moteur dans plusieurs de ses véhicules de 1985 à 2003, avant que le Vortec 4300 ne soit remplacé par le Vortec 4800.
Moteur
Le Vortec 4300 était un moteur V6 avec deux soupapes par cylindre et une cylindrée de 4 300 centimètres cubes. Le cylindre était de 101,6 mm, la course de 88,4 mm et un taux de compression de 9.2: 1. Les autres caractéristiques comprennent un système d'injection de carburant séquentiel (SFI), des élévateurs à tambour hydraulique, un entraînement à cames par chaîne et un bloc et une tête en fonte. La puissance nominale des deux roues motrices était de 180 à 4 400 tr / min et de 190 à 4 400 tr / min pour la version à quatre roues motrices.
Utilisation de carburant
Le carburant recommandé pour ce moteur était de 87 octanes sans plomb. Pour les deux roues motrices avec transmission manuelle, la consommation d'essence était de 7,23 km / l en ville et de 9,78 km / l sur l'autoroute, et de 7,23 km / l en ville et de 9,35 km / l. sur la route si équipé d'une transmission automatique. Pour les quatre roues motrices avec boîte de vitesses manuelle, l'efficacité énergétique était de 7.23 km / l en ville, de 8.93 km / l sur l'autoroute et de 6.8 km / l en ville et de 8.93 km / l sur la route lorsqu'il est équipé d'une transmission automatique.
Les applications
Le moteur Vortec 4300 était présent sur les Chevrolet Astro et GMC Safari de 1985 à 2005, GMC Cyclone et GMC Typhoon de 1991 à 1993, Chevrolet Blazer et GMC Jimmy de 1988 à 1995, Chevrolet Express et GMC Savana. de 2001 à 2002, Chevrolet S-10 et GMC S-15 de 1988 à 2003, Oldsmobile Bravada de 1994 à 2001, Chevrolet C / K de 1985 à 2001 et chariots élévateurs Toyota d'une capacité de 3 175 kg ou plus