Guide de projet pour le stationnement

Auteur: Robert Simon
Date De Création: 22 Juin 2021
Date De Mise À Jour: 23 Novembre 2024
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Guide de Stationnement
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Contenu

Une mise en page appropriée et efficace est essentielle pour stationner une entreprise ou un groupe d’entreprises. Rien ne gêne ou ne distrait plus les clients que de ne pas pouvoir se garer facilement. Un agencement de stationnement efficace prend en compte l’espace disponible, les tailles et types d’espaces de stationnement, ainsi que la manière dont ils peuvent être organisés de manière pratique.


Piscine (Thinkstock / Comstock / Getty Images)

Voie centrale

Évidemment, les personnes devraient pouvoir entrer devant ou derrière les bords du parking, mais si celui-ci est suffisamment grand, vous pouvez inclure une ou deux rangées au centre pour permettre à plus de voitures de se garer. Les postes vacants doivent être créés avec un angle aigu afin que les voitures puissent entrer facilement, et la circulation doit être dirigée de manière à ne pas causer de congestion. Cela peut également vous permettre de placer plus de créneaux dans ces doubles files.

Postes vacants de la taille appropriée

Des places vacantes de tailles différentes doivent également être prévues dans le parking. Les espaces réservés aux voitures compactes doivent être signalés. Une zone ou une file d'attente peut accueillir des vélos afin qu'ils n'occupent pas les places de voiture. L'espace devrait être réservé aux services publics afin qu'ils n'endommagent pas les autres voitures lors de l'ouverture des portes.


Les trottoirs

Si le parking que vous concevez est grand et que la société reste dans un certain coin, essayez de créer des trottoirs pour que les personnes qui viennent de stationner ne soient pas obligées de marcher sur l'asphalte, risquant ainsi de se blesser et de retarder celles qui restent. ils vont arrêter, causant la congestion.

Un bon moyen de le faire est de créer de petits trottoirs entre les espaces centraux, au centre et autour des limites du parking. Il convient d’empêcher les voitures situées dans les espaces centraux de trop avancer, en utilisant des blocs de ciment disposés en forme de guide à la limite de la vague.