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Les constructeurs construisent des routes, des pistes et d'autres trottoirs en asphalte. Parfois, des fissures, des fissures et d'autres problèmes surviennent. Au lieu de refaire tout le travail, le constructeur utilise un type de matériau appelé mastic bitumineux.
Ce que
Le mastic à base d'asphalte est composé d'un minéral à base de ciment bitumineux et d'agents plastifiants. Cela produit une substance fluide lorsqu'il est chauffé, de sorte que le mastic puisse être appliqué. Lorsque ce matériau atteint une température normale, il se solidifie en une masse résistante. Parmi les autres matériaux présents dans le mastic, citons le calcaire, les pigments et les liants. Certains de ces mastics peuvent être appliqués sur des surfaces humides ou sèches.
Propriétés
Le mastic d’asphalte présente certaines caractéristiques qui en font un matériau approprié sur la route. Les constructeurs le considèrent comme idéal en raison de sa résistance à l'eau et de sa condensation en vapeur. Une autre caractéristique de ce composé est sa résistance au feu et ses propriétés pratiquement combustibles. Le mastic d'asphalte ne pourrit pas ou ne subit pas les dommages causés par les vers.
Les avantages
Les constructeurs utilisent le mastic d'asphalte en raison de ses nombreux avantages. En raison de sa qualité fibreuse, il offre une surface durable lors de l'application. Il peut également être utilisé en tout temps dans les réparations d'urgence en raison de sa bonne adhérence sur les surfaces humides. Outre ces attributs, le mastic d'asphalte est également exempt d'amiante, étant un produit sûr pour ceux qui l'utilisent.
Application
Les constructeurs considèrent que l'application de mastic d'asphalte est un processus simple. La zone à réparer doit être nettoyée et tous les corps étrangers enlevés, tels que la terre et le gravier. Le constructeur utilise une truelle pour appliquer une quantité de mastic sur la surface.Pour une finition lisse, il passe la truelle en avant et en arrière; avec cela, il aura une couche de niveau et une adhérence totale.