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La fonction Power Trim du MerCruiser permet à l'opérateur de lever ou d'abaisser le moteur pour qu'il reste dans ou hors de l'eau. Il permet également au conducteur d'élever ou d'abaisser la proue du navire en modifiant l'angle de propulsion. Ce changement d'angle augmente la vitesse et les performances du bateau. Le liquide de compensation de puissance se trouve dans un réservoir à l'intérieur ou à proximité de votre pompe. Le maintien des niveaux corrects de ce liquide est nécessaire pour le bon fonctionnement du système.
Étape 1
Ouvrez le couvercle du compartiment moteur et localisez la pompe hydraulique de trim dans la zone la plus basse, près du compartiment moteur. Il aura deux tuyaux connectés. Cherchez une coque en plastique à proximité.
Étape 2
Placez l'unité arrière en position «abaissée» ou opérationnelle à l'aide des commandes de trim dans la cabine du conducteur.
Étape 3
Retirez la vis du haut de la pompe de trim à l'aide d'un tournevis. Vérifiez le niveau de liquide. Ouvrez le couvercle du réservoir en plastique près de la pompe si le système en possède une. Vérifiez le niveau de liquide à l'aide des marques sur le côté du réservoir.
Étape 4
Ouvrez le réservoir de liquide de relevage hydraulique. La plupart des récipients ont un long col avec un bec étroit, ce qui élimine le besoin d'un entonnoir. Versez du liquide de compensation de puissance approprié dans l'ouverture jusqu'à ce que le niveau atteigne le bas du filetage du bouchon du réservoir ou jusqu'à ce qu'il atteigne le repère du réservoir. Remettez la vis ou le couvercle en place.
Étape 5
Soulevez et abaissez les commandes de poupe environ dix fois à l'aide des commandes de trim pour éliminer les bulles d'air du système.
Étape 6
Retirez la vis ou le capuchon et vérifiez le niveau de liquide. Ajoutez plus d'huile si nécessaire et remplacez la vis ou le capuchon.