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Un moteur monophasé est généralement un moteur à induction composé de deux parties principales, un rotor et un stator. Le stator est un aimant permanent, tandis que le rotor est un aimant induit qui tourne généralement à l'intérieur du stator pour fournir du courant électrique. Le sens de rotation du moteur est contrôlé par les connexions du rotor et des paliers de stator les uns par rapport aux autres. La direction peut être inversée en inversant les connexions des roulements pour «démarrer» ou «tourner» dans le circuit de roulement du moteur.
Étape 1
Coupez l'alimentation électrique du moteur. Retirez le fusible principal du circuit.
Étape 2
Localisez le panneau d'extrémité de l'enroulement du moteur. En règle générale, pour les moteurs monophasés, le panneau d'extrémité se présente sous la forme d'un boîtier à l'extrémité supérieure opposée à l'axe du moteur.
Étape 3
Dévissez le couvercle du panneau avec la clé Philips ou à tête plate, selon ce qui est approprié pour les vis. Retirez le couvercle du panneau pour exposer les connexions des bornes.
Étape 4
Identifiez les roulements du démarreur connectés aux bornes T5 et T6, respectivement noir et violet. Trouvez les roulements du démarreur connectés aux bornes T1 et T4, respectivement bleu et jaune. Vous pouvez inverser les connexions des enroulements de démarrage ou de fonctionnement des bornes pour changer le sens de rotation.
Étape 5
Déverrouillez les bornes T1 et T4 avec une clé à écrou de taille appropriée. Retirez les roulements des bornes. Connectez les roulements de la borne T1 à la borne T4 et T4 à T1. Serrez l'écrou.
Étape 6
Sinon, déverrouillez les bornes T5 et T6 avec un desserreur d'écrou et remplacez les roulements connectés aux deux bornes. Resserrez les écrous.
Étape 7
Revissez le panneau de recouvrement sur le panneau de connexion des bornes à l'aide du tournevis.
Étape 8
Remplacez le fusible du circuit principal et connectez l'alimentation électrique au moteur. Démarrez le moteur et vérifiez le sens de rotation.