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Bien que plus puissants que leurs soeurs de moins de 50CC, les scooters de 150CC peuvent encore être lents comparés aux motocyclettes plus grandes et aux automobiles. Outre un petit moteur, la vitesse réduite peut également être attribuée à une petite rondelle trouvée dans le système de transmission ou le système de variateur du scooter, ce qui limite la vitesse maximale. Le retrait de cette pièce est une procédure légale qui augmente l’accélération et la vitesse globale du scooter 150cc.
Les instructions
La vitesse des scooters 150CC - de taille similaire à celle de l'image - est limitée par une rondelle dans le système de variateur (image de scooter par dead_account de Fotolia.com)-
Retirez le pied de support latéral du scooter. Il est fixé sur le côté de la moto par une petite goupille située près du sommet de la fixation. Desserrez le haut de la goupille, tirez-la légèrement vers l'extérieur, puis retirez le pied de support. Cela permettra d'accéder au logement de variateur du scooter.
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Retirez le compartiment d’entrée moulé - la partie en plastique du côté du scooter sur lequel le support latéral a été fixé. Sur la plupart des scooters, cette pièce est fixée à l'aide de trois boulons qui peuvent être retirés à l'aide d'une clé à canon. Certains scooters n'ont pas cette partie.
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Retirez les six boulons autour de la pièce plate et cylindrique qui ressemble à une petite boîte de vitesses. C'est le carter d'entraînement, qui abrite les courroies qui entraînent la roue arrière. Trois de ces vis sont sur le dessus du compartiment et trois autres sont en bas.
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Retirez l’extérieur de la roue de poulie avant à l’intérieur du carter d’entraînement à l’aide d’une clé à chocs. Cette clé est alimentée par de l'air comprimé et tourne assez rapidement pour compenser le patinage des roues lors de la tentative de dépose du boulon unique qui la maintient en place. Si vous ne pouvez pas utiliser de clé à chocs, vous pouvez fixer la roue avec une clé et utiliser une clé standard. Fixez la roue en enroulant la sangle autour de celle-ci et maintenez le câble de la clé sous l’arrière de la roue à poulie.
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Tirez la petite rondelle de la poulie avant après avoir retiré l'extérieur de la roue. Cette rondelle limite la vitesse du scooter 150cc.
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Placez la roue de poulie avant sur la tige. Remettez en place le cache de la baie de lecteur et la baie de lecteur. Remplacez le pied de support latéral du scooter.
Avis
- Bien qu’il s’agisse d’une procédure légale, il peut être nécessaire de réenregistrer le scooter après avoir retiré la rondelle de fin de course car la vitesse maximale sera augmentée.
Ce dont vous avez besoin
- Clé à choc
- Clé canon
- Clé de ceinture