Comment faire pour dépanner un jet-ski Yamaha

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Les instructions
Le moteur ne tourne pas et ne rugit pas
Le moteur ne démarre pas mais il ronfle.
Le moteur s'étouffe ou ne s'allume pas
Le voyant / clignotant est activé
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Ce dont vous avez besoin

En plus de sa vaste gamme de véhicules terrestres de loisirs, Yamaha a construit sa sélection de modèles de jet-ski. Elle a proposé plusieurs modèles de la gamme Wave Runner à la fin de 2010, allant des conceptions sportives Waverunners aux modèles de croisière capables de guider différents types de pilotes. Malgré cette diversité de modèles Waverunner, Yamaha propose des conseils de dépannage similaires pour tous ses jet-skis.

Les instructions

Il peut être nécessaire de retirer ou de remplacer les bougies d’allumage pour dépanner le jet ski Yamaha. (image de clé à bougie par Aleksandr Ugorenkov de Fotolia.com)

Le moteur ne tourne pas et ne rugit pas

Décochez la case "Mode verrouillage" sur le système de sécurité Yamaha.
Vérifiez l'interrupteur d'alimentation. Si votre pince n'est pas en place, installez-la correctement et redémarrez le moteur.
Vérifiez la batterie. Serrer toutes les connexions et recharger. Si la batterie ou les connexions semblent endommagées, remplacez-les et essayez de redémarrer le démarreur. Si ce n'est déjà fait, passez à l'étape suivante.
Inspecter le démarreur. Si elle a l'air endommagée ou défectueuse, le service d'assistance de Waverunner pour Yamaha doit faire l'objet d'une inspection.

Le moteur ne démarre pas mais il ronfle.

Assurez-vous de ne pas allumer le Waverunner avec la manette des gaz comprimée de la main droite, car le moteur ne s’allumera pas lorsque la manette sera comprimée. Relâchez le poing et démarrez le moteur.
Vérifiez le carburant dans le réservoir. S'il est vide, remplissez-le d'essence sans plomb. Si le niveau d'essence est adéquat, vérifiez l'état du carburant dans le réservoir. Si elle semble mince ou gommeuse, elle peut être ancienne ou contaminée. Prenez le réservoir pour un service Yamaha à vider et à remplir.
Retirer la bougie et l'électrode et les inspecter. Si l'électrode est brun foncé ou noire, la bougie peut être endommagée. Remplacez-le et assurez-vous que vous avez bien réglé l'ouverture de l'électrode de la bougie d'allumage conformément aux spécifications de votre manuel d'utilisation Waverunner.
Redémarrez le moteur. Si cela ne fonctionne toujours pas, amenez le Waverunner à un atelier, car cela pourrait poser un problème avec la pompe à carburant ou le système d'alimentation en carburant.

Le moteur s'étouffe ou ne s'allume pas

Vérifiez que le réservoir de carburant contient suffisamment de carburant et remplissez-le si nécessaire.
Vérifiez s'il y a de l'eau ou de la saleté dans le réservoir. S'il y a des débris, apportez le Waverunner à un service Yamaha.
Ajustez correctement l'ouverture de l'électrode de la bougie et remplacez-la si elle est endommagée.
Faites réviser le Waverunner par le service après-vente Yamaha si les fils de la bougie sont endommagés ou débranchés.
Inspectez le système électrique et recherchez des connexions desserrées. Si tel est le cas, apportez le jet ski à un atelier afin que les connexions soient serrées.

Le voyant / clignotant est activé

Vérifiez le réservoir de carburant et remplissez-le si nécessaire.
Amenez le réservoir dans un atelier si le signal d’alarme de pression d’huile s’allume.
Regardez à l'intérieur de l'entrée du jet. Enlevez toutes les algues ou autres débris qui pourraient se loger dans la prise, en veillant à ne pas les endommager. Une admission obstruée peut provoquer l'allumage du témoin et une surchauffe du moteur.
Prenez le Waverunner pour inspection si vous soupçonnez des capteurs d’alerte défectueux.