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Le système de suspension de la Ford Focus est composé de nombreuses pièces conçues pour offrir une conduite souple. Leur usure peut survenir avec le temps, empêchant le système de réagir correctement. Si cela se produit avec votre Focus, vous pouvez facilement résoudre ces problèmes.
Les instructions
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Vérifiez l'étalonnage de vos pneus car ils font partie du système de suspension. Si l'un d'entre eux est flétri, la direction peut tirer d'un côté. Tout en regardant les pneus, vérifiez l’usure inégale. Si vous les remplacez, faites-le par paires.
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Testez vos ressorts en abaissant plusieurs fois un coin de votre voiture. À la dernière pression, relâchez. La voiture devrait s'arrêter en douceur sans sauter.
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Vérifiez que la barre stabilisatrice n’est pas endommagée. Tout problème avec celui-ci peut entraîner un désalignement ou une usure inégale des pneus. Assurez-vous également que les supports de barres sont fixés au châssis.
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Soulevez la voiture en l'air avec un cric et faites tourner les roues pour inspecter leurs roulements. Les problèmes de roulement peuvent provoquer une instabilité de la direction. Rechercher des rugosités ou des bruits dans les roulements. Prenez le temps de vérifier les joints de roue.
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Mesurez la hauteur du Focus avec un appareil de mesure pour voir si les ressorts s'affaissent.
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Vérifiez le liquide de direction assistée. Si vous avez besoin d'en ajouter d'autres, Ford recommande d'utiliser l'ATF Motorcraft Mercon. Les lignes de niveau de liquide doivent se situer entre les repères MIN et MAX. L'utilisation de liquides inappropriés peut causer des problèmes au système de direction.
Comment
- Le test de saut de voiture est un bon moyen de tester vos ressorts. Cependant, Ford recommande de les changer tous les 40 000 kilomètres.
Avis
- Si vous soupçonnez un problème de pneu ou de suspension, faites-le réparer d'urgence car il s'agit d'une situation à risque.