Comment changer l'embrayage Ford Escort

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Les instructions
Enlèvement
L'installation
Comment
Avis
Ce dont vous avez besoin

Changer l'embrayage de la Ford Escort nécessite une attention particulière aux détails, le soutien d'un assistant et un endroit suffisamment grand pour que vous puissiez déplacer votre véhicule. Un garage avec une surface propre et plane est l'endroit idéal pour ce travail. Planifiez à l'avance, assurez-vous de disposer de tous les outils nécessaires et suivez ces étapes pour changer l'embrayage Escort.

Les instructions

Changer le plateau et le disque en même temps si possible (Hemera Technologies / PhotoObjects.net / Getty Images)

Enlèvement

Ouvrez le capot et déconnectez ou retirez tous les composants pouvant gêner la séparation de l'arbre de transmission du moteur. Utilisez des clés, des cliquets, des fentes et autres outils nécessaires. Étiquetez et placez les vis, les écrous et les composants associés sur une étagère pour un réassemblage rapide.
Desserrer les écrous hexagonaux sur le côté du conducteur du talon de la roue avec une clé. Retirez les boulons de fixation supérieurs de la transmission - ou de l’arbre d’entraînement du moteur - à l’aide d’une clé ou d’une clé à cliquet.
Soulevez l'avant du véhicule avec un cric et fixez-le solidement à deux chandelles de sécurité. Selon le modèle du véhicule, vous pouvez disposer de suffisamment d'espace pour changer l'embrayage en déconnectant et en déplaçant l'arbre de transmission ou l'arbre de transmission d'un côté. Sur d'autres modèles, vous devrez peut-être soulever l'avant de la voiture un peu plus haut pour tirer la transmission assez loin pour accéder à l'ensemble embrayage.
Retirez le pneu et le timon d'extrémité de l'essieu arrière de la roue à l'aide d'un séparateur à rotule.
Retirez l'étrier de frein et le disque de frein à l'aide d'une clé ou d'une clé à cliquet. Utilisez un câble pour fixer les étriers au véhicule et éviter d’endommager le flexible de frein.
Retirez le joint homocinétique de l’ensemble de roues et le pneu à l’aide d’un extracteur. Avec un cric, soutenez la transmission ou son arbre.
Retirez le reste des boulons de transmission - ou de l’arbre d’entraînement au moteur. Si nécessaire, cataloguez chaque boulon pour l'installation au même endroit qu'avant le retrait. Séparer la transmission ou l’arbre d’entraînement du moteur avec un grand pied de biche, si nécessaire.
Marquez la position du disque d’embrayage par rapport au volant à l’aide d’un poinçon central. Il est préférable de remplacer le disque d’embrayage et le plateau en même temps, mais si vous ne remplacez que le disque d’embrayage, les marquages sont alors nécessaires.
Retirez le plateau en desserrant progressivement les vis de fixation, toujours dans des positions opposées. Le plateau et le plateau d’embrayage étant relativement lourds, veillez à les ramasser pendant le retrait de l’ensemble.

L'installation

Nettoyez la zone de montage de la boîte d’embrayage avec un nettoyant pour flanelle et spray pour freins. Insérez le nouveau disque d’embrayage et le plateau dans le volant moteur, à l’aide d’un outil d’alignement d’embrayage, puis fixez les boulons de montage et le boîtier d’embrayage à la main. Assurez-vous d'aligner les bagues du volant avec les trous d'alignement du plateau. Commencez par serrer les boulons de fixation de l'ensemble embrayage deux fois à la fois et en croix à l'aide d'une clé à cliquet jusqu'à ce qu'ils soient serrés.
Installez l'arbre de transmission en l'alignant avec le centre de l'embrayage. Engager la transmission ou l’arbre d’entraînement du moteur en s’assurant que les coussinets du moteur sont centrés sur les trous de l’arbre. Ensuite, installez les vis de fixation d'essieu sur le moteur. Retirez le cric de transmission ou l'arbre de transmission.
Installez le joint homocinétique sur la chemise d’arbre, le disque de frein et les étriers. Installez l’entraînement final dans le manchon d’essieu.
Installez le pneu, connectez ou installez les composants que vous avez retirés à l'étape 1 et abaissez le véhicule.

Comment

Vous pouvez louer un séparateur sphérique, un extracteur de vitesse et tout autre outil spécial sur la plupart des pièces automobiles.

Avis

La poussière autour des composants, qui provient de l'usure de l'embrayage, contient de l'amiante, qui est une cause connue de cancer, si elle est inhalée en grande quantité. Ne pas souffler la poussière pour nettoyer les composants de l'embrayage. Utilisez un chiffon humide pour nettoyer les composants et les surfaces de l’embrayage. Nettoyer à sec les pièces et les surfaces de montage avec un nettoyant pour freins à pulvérisation.