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Une voiture avec du sucre dans le réservoir d'essence peut présenter des symptômes tels que: moteur paresseux, tremblement ou arrêt. Le signe révélateur que quelqu'un a peut-être mis du sucre dans le réservoir si l'essence était des cristaux de sucre dans l'embouchure du réservoir. Certaines histoires peuvent vous amener à croire que le sucre dans le réservoir peut détruire votre moteur, mais ce n'est pas vrai. Votre voiture peut être affectée et même endommagée, mais elle ne la détruira pas.
Vider le réservoir
Videz le réservoir à l'aide d'un nettoyant, qui peut être acheté auprès d'un mécanicien local ou d'un atelier. Selon votre véhicule, vous aurez un robinet de vidange en dessous ou une conduite de carburant qui peut être ouverte. Consultez votre manuel d'utilisation.
Vider le réservoir enlèvera ou dissoudra le sucre. Comme le sucre ne transforme pas l'essence en boue, comme suggéré, la plupart des déchets resteront dans le réservoir. Ne vous inquiétez pas du fait que le carburant atteigne le moteur - le pire qui puisse arriver sera de boucher les injecteurs de carburant ou le filtre.
Vérifiez la pompe à carburant
Il y aura de petites quantités de résidus de sucre qui sont peu susceptibles de s'accumuler dans le réservoir d'essence. Si vous pensez que seules quelques cuillerées ont été introduites, vérifiez d'abord la pompe à carburant. Vous pouvez déterminer si la pompe à carburant a été affectée en surveillant ce qui se passe lorsque vous démarrez la voiture. Le moteur aura du mal et vacillera lorsque vous le démarrerez. Le moteur peut tomber en panne ou même démarrer.
Si la pompe fonctionne toujours et qu'aucun résidu n'est visible, vous vous êtes peut-être débarrassé des effets nocifs du sucre sur votre voiture. Si les injecteurs sont connectés, vous devrez peut-être les remplacer. Surveillez les symptômes, notamment un démarrage tardif, des ratés d'allumage du moteur, des trébuchements lors de l'accélération, un rapport difficile, une augmentation des émissions de dioxyde de carbone ou une perte soudaine de puissance du moteur. Un mécanicien peut également diagnostiquer que la pompe à carburant est bouchée ou que les injecteurs sont bouchés.
Aller chez un mécanicien
De grandes quantités de déchets d'accumulateurs dans le réservoir d'essence peuvent être un problème, mais ce n'est pas un gros problème pour un mécanicien à réparer. Il videra le réservoir d'essence, le nettoiera et le remettra en place. Retirer le réservoir d'une voiture est une tâche difficile qui ne devrait pas être effectuée par une personne inexpérimentée. L'apporter à un atelier de réparation peut coûter plus de 200 R $, mais c'est toujours moins cher que de remplacer le moteur.