Comment changer l'huile d'une BMW X5

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Comment
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Ce dont vous avez besoin

Comment changer l'huile d'une BMW X5. Vous devez changer l'huile de votre BMW X5 3.0i régulièrement pour assurer une durée de vie du moteur longue et puissante. Oublier de changer l'huile peut provoquer l'accumulation de boues, réduire la puissance et endommager le moteur. Pour votre BMW X5, vous devriez changer votre huile lorsque le tableau de bord s'affiche ou tous les 16 000 kilomètres environ. Voici comment changer l'huile de votre BMW X5.

Les instructions

Changer l'huile de votre BMW X5 pendant la période indiquée assure la durabilité de votre moteur. (image de phare bmw 540 par Jorge Moro de Fotolia.com)

Garez votre BMW X5 dans un endroit propre et dégagé. Activez le frein de stationnement et bloquez les roues arrière avec des cales pour vous assurer que la voiture ne bougera pas si vous êtes sous lui.
Ouvrez le capot de votre BMW X5. Utilisez la clé à douille 3/8 "et la clé à douille 36mm pour ouvrir le couvercle de l’élément de filtre à huile et le mettre de côté. Utilisez une serviette pour nettoyer le bol du filtre à huile.
Retirer le bouchon d'huile moteur et descendre la voiture. Il y a deux trappes et l'une d'entre elles est munie d'un bouchon de vidange. Ouvrez la trappe avec le tournevis pour pouvoir accéder au bouchon de vidange. Voir dans le manuel la bonne trappe.
Desserrez le bouchon de vidange d'huile avec la clé à douille de 3/8 pouce et la clé à douille de 17 mm. Après avoir desserré le bouchon, placez le carter d'huile directement sous la voiture et continuez à desserrer le bouchon jusqu'à ce que toute l'huile soit vidangée.
Insérez la rondelle introduite dans le kit de filtre à huile dans le bouchon d'huile et serrez-la avec un couple de serrage de 2,4 kg / m 2 et 25 Nm et fermez la trappe.
Remplissez la voiture avec les 7 litres d'huile 100% synthétique et fermez le bouchon d'huile lorsque vous avez terminé.
Remplacez le filtre à huile et le joint torique du couvercle de l'élément filtrant. Utilisez la clé à douille de 3/8 pouce et la clé à douille de 36 mm et serrez-la à un couple de 2,4 Kgf.m ou 25 Nm.

Comment

Si vous avez du mal à vous mettre sous la voiture, achetez des rampes dans un magasin automobile.

Avis

Travailler sous votre voiture peut être dangereux. N'oubliez pas de le poser sur une surface plane, de serrer le frein à main et de porter des cales de roue lorsque vous travaillez sur votre BMW.
Utilisez uniquement des huiles 100% synthétiques et ne mettez pas plus de 7 litres d'huile. Si vous le faites, vous pouvez sérieusement endommager votre voiture.