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Avant de retirer un pneu de la roue, il est nécessaire de laisser l'air sortir de celui-ci. Cela peut prendre plusieurs minutes si vous appuyez sur la tige de la valve, mais cela ne prend que quelques secondes si vous retirez complètement la tige.
Les instructions
La tige sert à ne pas laisser l'air s'échapper du pneu (supprimer l'image de Sonya Etchison de Fotolia.com)-
Commencez par retirer le capuchon de la valve. Parce qu'il est petit et facilement égaré, placez-le dans votre poche ou dans un autre endroit sécurisé.
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En utilisant un extracteur de tige ou un capuchon à vis en métal fendu, faites pivoter le noyau plusieurs fois dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il sorte. Vous sentirez et entendrez une rafale d’air si le pneu est sous pression. Une fois que vous l'avez retiré, placez-le dans un endroit sûr, car il est petit et facilement perdu.
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Une fois le pneu vidé, remplacez la valve en la tournant avec vos doigts dans le sens des aiguilles d'une montre, puis terminez par le bouchon ou le capuchon en métal. Vous en avez besoin lorsque vous regonflez le pneu et une petite partie de celui-ci est facilement perdue si vous ne la remplacez pas immédiatement.
Enlever la tige
Avis
- Retirer le capuchon de la valve provoque une explosion d'air qui peut facilement éclabousser la saleté ou contaminer votre œil. Portez toujours des lunettes de protection et tenez votre visage à l’écart du contact avec la valve.
Ce dont vous avez besoin
- Vous aurez besoin d'un outil de dépose pour la tige de valve. Il existe une grande variété d'instruments et la plupart ne sont pas chers. Certains couvercles ont un tube entaillé à la pointe; ceux des valves à fente en métal sont emballés par quatre et coûtent quelques dollars. Ces modèles sont particulièrement utiles pour les cyclistes car ils fournissent un moyen facile de charger l'outil.