Comment monter une cage hors route

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Ce dont vous avez besoin

Les cages ont différentes tailles et modèles. Certains sont des "rails de sable" avec un seul siège "dragster", d'autres sont des coupés, dotés de petits moteurs à quatre cylindres conçus pour chevaucher les dunes. Cependant, il existe des cages à quatre ou six sièges, des moteurs V8 à haute puissance de 60 cm de course de suspension et conçus pour "survoler" les dunes. Selon la taille et la portée de la cage, le processus d'assemblage peut prendre de trois à six mois et tout commence par l'obtention d'un emplacement de montage solide.

Les instructions

Les kits de cage permettent l'assemblage sans fabrication de pièces (image sc buggy racing par scorpiofoto de Fotolia.com)

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Évaluez le type de cage que vous souhaitez construire. Est-ce un, deux, quatre ou six endroits? Aurez-vous besoin de sauter et donc d'avoir une suspension robuste? Quel niveau de performance voulez-vous que le moteur ait? Telles sont les questions auxquelles il faut répondre pour concevoir les pièces et la carrosserie.
Recherchez un fournisseur de châssis, de suspensions et de moteurs. Ce sont les trois éléments les plus importants dans une cage. Avant d'acheter, indiquez les prix auprès de chaque fournisseur pour vous assurer de respecter votre budget. De nombreux fabricants de cages utilisent un moteur à quatre ou six cylindres comme base de leur conception, puis remettent à neuf ou préparent le moteur afin de produire une puissance maximale. Assurez-vous que le moteur est compatible avec le châssis que vous achetez. Bien que vous puissiez construire un châssis à partir de rien, de nombreux châssis préfabriqués sont conçus par des professionnels. Certains de ces châssis fonctionnent, ce qui signifie que les composants de la suspension sont déjà installés.
Achetez un châssis, un moteur et des composants de suspension.

Montage

Poncer, préparer et peindre le châssis. Ne montez pas la suspension ou le moteur à ce stade. Si le châssis est déjà livré avec la suspension installée, utilisez du ruban adhésif et du papier pour protéger tous les composants qui ne recevront pas de peinture. Bien que la plupart des composants d'une cage soient similaires aux autres, la peinture du châssis est l'endroit où vous pourrez exprimer votre créativité et créer une cage unique. Choisir une peinture frappante apporte aussi la sécurité, ce qui vous permettra d’être vu par d’autres conducteurs.
Installez les composants de la suspension, y compris les roues, à l'aide du manuel d'instructions, afin de garantir une installation et des réglages corrects. Pour une utilisation sur le sable, les pneus avant doivent être étroits et sans fioritures, ce qui est idéal pour glisser sur le sable. Les pneus arrière doivent avoir une garniture de style "coquille". Sur des routes en terre, des pneus tout-terrain standard suffiront.
Achetez des composants internes tels que sièges, ceintures de sécurité, protection en mousse pour le "Saint Anthony", câbles et pédales pour accélérateur et frein, lash électrique, phares, volant, rétroviseurs et indicateur de sécurité "OHV". Tous ces éléments seront installés une fois le moteur assemblé, mais leur commande maintenant éliminera le temps d'attente.
Montez le moteur dans le châssis et veillez à le placer sur des amortisseurs en caoutchouc pour réduire les vibrations. Avant de tester le moteur, vérifiez que l'additif pour radiateur et l'huile moteur sont aux niveaux corrects.
Monter la transmission et connecter la boîte de vitesses à l'essieu arrière. Une fois la structure de base et les composants principaux assemblés, vous êtes maintenant prêt à assembler les composants finaux.
Connectez le câble d'accélérateur entre le carburateur et la pédale. Connectez le câble de frein du maître-cylindre et assurez-vous que le cylindre est rempli de liquide. Cela peut nécessiter de purger les freins pour éliminer les bulles d'air. Reportez-vous au manuel du maître-cylindre pour des instructions spécifiques sur la purge de freinage.
Assemblez tous les composants internes tels que les sièges, les ceintures de sécurité, le harnais, les composants de l’engrenage, les clignotants (flèche), les tachymètres et les jauges du moteur. Vous êtes maintenant prêt à tester la cage pour détecter d'éventuels problèmes techniques avant de l'emmener sur un sentier.